俄羅斯國立研究型技術(shù)大學開發(fā)出一種新合金材料，可使電動汽車和消費類電子產(chǎn)品的散熱器和排熱系統(tǒng)的重量減輕1/3。相關(guān)研究發(fā)表在《鎂合金學報》雜志上。

　　降低溫度直接影響到延長設備使用壽命，這對于家用電器、電動汽車、LED面板尤為重要。而俄羅斯開發(fā)出的高導熱性鎂合金材料與同類產(chǎn)品相比，可靠性更高、成本更低，還可以大大減輕設備的重量。

　　國立研究型技術(shù)大學鑄造技術(shù)與材料藝術(shù)加工系副教授維亞切斯拉夫·巴熱諾夫介紹說，傳統(tǒng)上用鋁來散熱，但對于現(xiàn)代技術(shù)來說，它太笨重了，減輕設備重量可以顯著降低運行過程中的能耗，并減少運輸過程中的溫室氣體排放，這在今天變得越來越重要。使用新合金材料可使散熱器的重量減少1/3，而效率不會降低。鎂合金使用過程中的問題之一是易燃性：通過添加鈣和釔元素，可顯著提高新材料的燃點，使其不受限制地應用于各種技術(shù)。

　　維亞切斯拉夫·巴熱諾夫稱：“我們想制造一種低成本的合金，所以沒有用通常添加的昂貴元素——釹、鑭、釷等。我們得到了兩種不同成分的合金：便宜的鎂硅鋅鈣鎂合金和價格稍貴的鎂鋅釔鋯鎂合金，前者具有高導熱性和中等強度，后者具有高強度和略低的導熱性。”